货箱超3米还有1000元现金直补,东风小康C31S多拉多载超级划算

最近因为国庆节期间跑货运,趁着朋友外出休息旅游,借用了朋友的东风小康C31S,六七天下来的感觉很好,比我之前开过的同级别小卡要好用、能拉,而且特别省油、省心,整个假期拉货运输的利润相当可观,瞬间有了换车的打算,不过朋友告诉我,10月份开始厂家刚好有活动,比平时买划算,过了这个村就没这个店了。

现在买最多能省3000元

东风小康C31S的1.6L单排车型售价为3.69-4.29万元,现在购车可以享受4万24期0息、 现金直补1000元、换购2000元的扶持政策,主销车型2022款1.6L C31S LV0 SFG16实际裸车价低至4.09万元,像我这种计划换购的客户,还能再减2000元,就是3.79万元。

开起来有劲还省油

东风小康C31S搭载1.6L发动机,可输出最大90千瓦功率、158牛米扭矩,在同级别、同价位的主流微型货车里,它算是动力体验比较突出的一款车。

节假日期间,我曾经多次给客户运送重达一吨多的货物,再加上我们俩人之后,整车的载重量接近1.2吨,即便是这样,我开起来并没有感觉动力有明显的下降,起步、超车依然比较轻松,而且转向、底盘调校很出色,开起来特别轻快,像我们经常跑运输的,开车时间长了容易累,但开东风小康C31S明显好多了;另外,我计算了下它的百公里油耗是6.7L左右,之前也开过很多同级别的微货,这款车算是比较省油的一个。

随车功能挺全面

东风小康C31S虽然是一款面向货运市场的微型货车,选择它的朋友基本上不怎么考虑配置多少,但它还是配备前盘式制动器、前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧式非独立悬架,相比其他车型行驶稳定性更高、乘坐舒适性更好,这一点我还是有发言权的,毕竟这六七天一直在开,所以能有更加深刻的体会。

另外,它还配备电子助力转向系统,像我单手就能轻松操控,以及遥控钥匙、车内中控锁、ABS防抱死、制动力分配、卤素前雾灯、前排电动车窗、驾驶位/副驾驶位支持靠背调节,凡是驾驶员平时经常用到的功能,它都能给你提供,而且座椅的舒适性不错,靠背偶尔调节一下很舒服。

同级更大承载力

东风小康C31S整车尺寸为4855*1670*1980mm,轴距达到了3200mm,得益于同级更大车身和更长的轴距,所以它的货箱尺寸可以达到3050*1600*370mm,同样比该级别的大多数微货都要大一些,其载货重量达到了1035kg,容积7.81m³。

大家可能对这种微货的载货量差异没有概念,比如我之前给客户运送的方便面,客户再找我之前找了一台微货,但只能一次运送大概三百来箱,又联系我过去试了一下,结果装满车之后,我数了一下,总共是390箱,足足比之前多拉了30%的货,给客户节省了一趟的运费,我也很好的通过东风小康C31S维系好了一个老客户。

另外,我多说一句,它的前轮距为1410mm,后轮距为1435mm,依然是该级别里比较宽的一款车,好处就是跑起来更稳,可以杜绝“翘头“现象的发生,在经过颠簸路况时,整车俯仰度较小。

结束语

经过这个国庆节的实车运输体验,让我对东风小康C31S刮目相看,只能说随着时代的发展,会有越来越好的产品让我们使用,不过我了解到此次优惠活动到年底结束,三四万块钱得到一台拉货能力、安全性、燃油经济性等各方面表现都不错的微货,个人感觉还是非常划算的,感兴趣的朋友,可以到店去体验一下。

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