小智 记者从合肥市城乡建委获悉，合肥市已有充电桩可满足日约5万辆新能源汽车充电需求。到2020年，计划建设充电设施8万个(其中大功率直流快充设施1.5万个)，可提供日均约18万辆车充电服务。
据悉，大力发展新能源汽车是我国加强环境保护、加快产业转型升级的国家战略。发展新能源汽车，前提是充电设施建设。然而除北京、上海等燃油车限牌城市外，其他大部分城市目前新能源汽车保有量和充电需求无法达到充电设施投资建设运营方盈亏平衡，形成了“运营商等待市民大量购车，市场增大再建设施;市民观望等待周边有大量充电设施再购车”的矛盾。
为破解各地普遍存在的矛盾，加快推进充电设施建设，合肥市城乡建委协调市建投集团投资成立了合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司(简称合肥充电)。
截至目前，合肥市范围内新能源汽车约为3.5万辆，全市范围内累计共建成充电设施约3.6万个，根据外地经验和合肥充电公司设施空闲状况测算，充电能力可满足日均约5万辆新能源汽车充电需求。到2020年，根据《合肥市人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》合肥市计划推广新能源汽车10万辆，合肥市计划建设充电设施8万个(其中大功率直流快充设施1.5万个)，可提供日均约18万辆车充电服务。李家富 吴婷婷 记者 祝亮/文 周诚/图
