方案未定先拉涨停中兵器重组轻骑疑泄密

方案未定先拉涨停 中兵器重组轻骑疑泄密

方案未定先拉涨停 中兵器重组轻骑疑泄密 更新时间:2010-8-9 0:11:03

本报记者 郝静 上海报道

7月23日、29日、30日涨停,六个交易日合计涨幅近20%,这是ST轻骑停牌前几日的股价表现,有消息指是轻骑重组停牌事先泄露所致。“董秘现在在外地开会,而且我们前后停牌的公告内容是不一样的,按规定是9月3日复牌,到时候具体看方案吧。”轻骑证券事务代表张晓舸并未正面回应传言。

“从趋势看,停牌前面6天三涨停,其他几天也是涨,确实是有走漏消息的迹象。但中国嘉陵没怎么动,判断是这轮整合与中兵器整合摩托车是无关的。”国都证券分析师杨仲宁指出。

资产注入倒计时

眼下距轻骑大股东中国兵器装备集团承诺的资产注入时限只剩下了4个月,原定8月4日的复牌延后到了9月3日。公告显示在复牌之日起3个月内不再筹划相关事项,从时间上看,这是ST轻骑的最后机会。

杨仲宁表示:“一是因为2008年大股东中兵器集团股改时候有承诺,就是24个月内注入相当于轻骑50%的资产,所以必将改变主业。而按照大股东的承诺,置换资产的总额是按照最近一个会计年度的合并财务报表来计,也就是2009年财报,当时的总资产是10个亿,注入资产的规模就是五六个亿,而轻骑的营业额和资产规模近年来是不断缩小,如果是按照2008年财报,当时还有14个亿,一年过去,3亿多没了。”

天相投顾分析师庞云川曾指出,中兵器集团旗下的3家摩托车类上市公司,中国嘉陵最有可能作为摩托车整合的平台,而ST轻骑在集团中的战略地位并不显要,甚至会有被舍弃的风险。

一位业内人士表示,目前我们的判断是,ST轻骑的停牌只是把轻骑的资产拿出来,而并不涉及和嘉陵、建摩B的摩托车资产的整合,若那样势必三个都停牌。而目前这样对轻骑比较有利,因为整合摩托车的重头戏不在它身上,而在嘉陵上。

“最大的谜题是中兵器到底放什么资产,有两个可能:一是放中兵器的传统资产,有业绩保证的,二是放进大股东需要钱的新技术项目,单独做大会比较难,而转为置入上市公司,如果项目前景好,上市公司大可以半年之后再增发融资,对中兵器来讲花掉1元钱,带来的可能是3元钱、4元钱也是很合算的。”前述人士指出。

中兵器的主业很杂,很难判断会注入哪块资产,市场上流传的几个方案基本也不太靠谱。杨仲宁指出,从投资者角度来讲,往往也不看你投的项目是什么,像前一阵的航天长峰,其实项目也比较一般,每年带来收益也就900万元,投资者更加关注项目出来能拉几个涨停板。

B股红线难越

嘉陵虽然目前未有停牌,中兵器集团却在8月2日和3日减持了1%的股份,目前仍持有32%的公司股份。记者数日来试图联系中国嘉陵,但嘉陵对外公开的投资者电话始终无人接听。

一石激起千层浪,嘉陵的一名股东指出:“不是嘉陵不好了,是中兵器要把持股降到30%以下,为完成兵装系摩托车的重组做准备。这种做法只是为了不触及要约收购红线。因为一旦在持股30%的情况下继续收购,重组和审批的过程会复杂很多。但这样就出来另外一个问题:中兵器减持之后如何保证对嘉陵的控股呢?答案是嘉陵定向增发购买集团资产。而轻骑是资产置换,所以大股东无需减持,但中兵器如果放军工类资产进轻骑,考虑B股的原因,可能性也不大。”

ST轻骑一季度亏损559万元,2009年在收到济南市政府的1200多万元补贴后还亏了8929.7万元,2006年、2007年连续亏损,是靠2008年补贴扭亏才勉强保住不退市。“轻骑这个公司主业没什么看头,再加上历史上的包袱比较重,一旦资产剥离出去,未来前景还是看好的。”杨仲宁表示。

“难点在于轻骑是同时有A股和B股的,这就涉及到重组方案如何制定,如果是公开增发的话,A股股东手中股份增多了,但对B股股东来说股份没有变,但每股盈利是摊薄了,比如本来是3亿股,增发1亿股,盈利就下降了1/4;如果是定向增发,那B股股东是得利了,没有付出什么但资产盈利能力增加了,无论采取什么方式,必然要有一方股东的利益受到损失,就看上市公司如何协调。”沪上一位投行人士认为。

如果将轻骑本来不佳的摩托车资产放入嘉陵,那如何保证嘉陵的盈利能力?“轻骑摩托车虽然一般,但对整个集团来讲,轻骑市场主要在北方,而嘉陵在南方,如果同一个地区的两块摩托车网点资源会重叠甚至产生竞争,而注入轻骑主要是对于布局网点很有帮助。”杨仲宁认为。

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