XiaoMing 据主办方介绍，2021上海车展展览总面积36万平方米，共吸引了1000家企业积极参展。整车展区中，以德、美、日、韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展，参展规格高且力度大；国内六大汽车集团及自主品牌也都全力参展；新能源品牌以及部分商用车等亦是系数到场。
自主品牌坚持向上突破
今年一季度，中国品牌乘用车销量环比和同比均呈较快增长。中汽协数据显示，一季度，中国品牌乘用车共销售210.8万辆，同比增长81.5%，占乘用车销售总量的41.5%，占有率比去年同期上升1.4个百分点，几乎达到巅峰时期水平。
有分析认为，经过多年发展，自主品牌已经拥有一定的积累和沉淀，完全有底气和能力与日、韩等主流品牌在某些领域正面“硬刚”。以SUV车型为例，2020年，哈弗H6累计销售37.68万辆；长安CS75累计销售26.68万辆。作为对比，同级别的一汽丰田荣放和广汽丰田威兰达的总销量仅为25.7万辆。
奔驰EQA
超豪华品牌方面，宾利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿・马丁、劳斯莱斯等豪华品牌将积极参展。
“我们相信，汽车产业变革将成为引领未来城市智慧变革的缩影；我们也期待，汽车未来发展将成为人类科技生活方式的重要体现。”主办方表示，本届上海车展将在全世界的目光中再次走上时代前台，聚焦技术突破，引领消费趋势，依靠创新赋能，拥抱产业变化。
