现在生活中大家都知道在买了汽车之后就要给自己的爱车上保险,这是必须要做的一件事情。如果你买的车没有上保险的话,那么就属于脱保车辆,交警是有权利对你进行处罚的。很多车主在买保险的时候,都会买一个最基础的交强险,每年只要交980元即可。大家都知道交强险的作用是微乎其微的,赔偿的金额实在是太低了,一旦遇到什么紧急情况,交强险赔偿完的部分可能还需要你倾家荡产来赔偿,所以很多车主还会选择在交强险的基础上再购买一定额度的商业险。
那么“什么是三者险呢?”
三者险是第三者商业责任险的简称,在保险合同中,保险公司是第一者,被保人是第二者,因事故遭受人身和财产损失的人是第三者。而三者险保的便是因意外给第三者造成的人身和财产损失。其作用非常简单,就是在发生事故后,需要赔付的金额超过了交强险最高赔付额,那商业三者就开始介入,按比例赔付多出来的那部分金额。反之,如果你觉得商业三者险没太大作用,那么一旦发生事故后,超过交强险赔付额度的部分就要自掏腰包了。
很多人犹豫“要不要买三者险?”
其实很多车主都这样觉得开车一年下来,基本遇不到什么事故。即便有小剐小蹭,交强险也够赔了,三者险基本用不到,买了也没用还不如不买。其实小编的观点是:买车险的目的,不在于日常能不能用的到,而在于能够替我们承担,如果小事故自掏腰包还是可以接受,但如果因为一次交通意外是较大的事故,没有商业三者险的时候,个人的负担有时会搞得自己倾家荡产。
再者说,我们现在交强险的赔偿限额是
死亡伤残最多赔110000
医疗费用最多赔10000
财产损失最多赔2000
如果不小心撞人致死或者撞到一个豪车
你觉得强险这点钱够赔吗?所以小编认为三者险还是要买的
那么买多少钱的商业三者险?
很多车主会选择购买商业险中的第三者责任险,很多人在买这个保险的时候也会看保险的额度有:30万?50万?100万?几个不同区间的选择。那么赔偿额度30万和赔偿额度150万到底有什么区别呢?到底应该买多少够用呢?第三者责任险的额度不同,自然价格也是不一样的。每个人对于三者险的保额问题都有不同的想法。
认为三者险很重要的,这种人通常会选择至少在50万及以上的保额,毕竟现在豪车越来越多,万一出现个刮碰需要赔付,那修理费用可都高的惊人,保额少了,怎么够用?撞车都是小事儿,万一撞人,甚至致死,如果没有足够高的保额,这个赔付金额就更多了。另一种认为不重要的,这一部分人通常会选择30万及以下的保额,他们通常只在非一线城市的市区或郊区开车,认为开车无非就是小刮碰,很多时候甚至都不出险,就会觉得保额太多也用不上,只要开车小心一点就好了。所以说买什么样额度的保险,主要还是看你当地的消费水平,以及你开车的水平。
按道理来说,当然保额越高风险越小,三者险保额越高,发生事故后车主承担的风险就越小。虽然大家都知道这个道理,但是保额与保费直接成正比关系,所以,大家都很纠结。开车有两个撞不起:撞人和撞豪车,而三者险的额度,一般也是根据这两种损失而定。
撞人:
中国经济的不平衡,由于我国户籍和工资收入地区差异,造成同人不同命的客观事实,这个我们改变不了。在经济发达地区,自然人身伤害赔偿标准高,如果撞人那么,肇事车主应该要赔多少钱呢?参考标准如下:
撞豪车:
豪车损害赔偿标准虽然无关地域,但是在经济发达地区豪车数量自然更多,那么发生碰撞的概率也更高。
所以在小编看来,在一线城市买三者险保额,买100万往往只是起步,200万元才堪堪够用。而在二线城市三者险也要保证在150万的额度,至于三线城市三者险至少100万元,才能保证常见的事故赔偿。
那么具体保费差价大吗?
以一个连续2年未出险的车为例,30万三者险保费是834元,50万的保费是1001元,100万保费是1304元,150万保费是1496元,200万的保费也就1663元。很清晰的看到50万和200万之间的保费相差不过800多,但是一旦发生意外,它们所能提供的保障却相差万分。
总结:各位车主可以根据以上数据作为一个参考,所以我们在购买三者险时,一定要根据自己所在地区、城市及自己开车情况来定,买了保险开车在外才更放心。所以,在个人能力范围之内,第三者买得越高,保障性可能就越高。在这个豪车遍地跑,行人满街转的年代,多一分保障,才能多一分安心。