三者险没有200万,请不要上路!车险改革后不该省这几百块-三者保多少划算

#恒大保险经纪#

大家可能会说,下面的事不会发生我身上。但是买保险,不就是买个安心吗?

开车上了路,很多时候,风险不是你想规避就规避的,你不碰别人,但别人会刮你。所以买个车险上路是必需品了,况且交强险还是国家强制的。

有人还会说,行吧,买个交强险,再买个三者就好了,反正我驾驶技术好。

嗯,好吧,如果你这么自信。今天就来探讨一下,三者该买多少是好?

死亡赔偿普超百万

冲刺200万

交强险有个20万保额,那是远远不够的。

早在一年前,《中共中央国务院关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见》就明确,将改革人身损害赔偿制度,统一城乡居民赔偿标准,实现城乡居民“同命同价”。在此之后,全国大部分的省市已经开始了试点。

另外还有一条法规需要注意,根据《最高法关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,受害人经常居住地与其户籍地不一致的,受害人可选择其中赔偿标准较高的向法院进行主张。

举个栗子:

一涉及人员死亡的交通事故,受害人在60岁以下,还有抚养义务,抚养年份10年,按赔偿标准,该事故的赔偿如下图:

仅前三项死亡赔偿金、抚养费、精神慰问金各省普遍超百万,冲刺200万。

现实往往祸不单行,如果不止一人,如果还有车损,甚至是豪车,三五百万赔偿成新常态,不算不知道,一算真的吓一跳,一个事故可能带来几百万负债。

因此,对于广大车主而言,一旦发生人伤类交通事故,后果后果之严重,着实不堪设想。

五百万保额三者险

最低只要几百块钱

所以三者该买多少上路?建议至少200万吧,如果想更安心一点,直接上500万。

大家一定会说,哇,买那么多,保费会很贵吧。你放心,车险综合改革之后,三者保费那简直。。。便宜的像白菜价!

由于车险改革后,各地区,各保险公司的定价因子和系数不太一样,所以价格不一样,但总体看,比改革前,便宜多了。

赶紧找出自己的保单看看吧,如果三者不够的,可以去保险公司加保,多一份安心。

不算不知道

算了吓一跳

一顿饭钱

能保500万!

车还是那辆车

风险高了,保费降了

买足三者险,谨慎驾驶

一出车就是数百万风险

一出手就是数百万保障

一饭局就覆盖全年风险

开车千万莫裸奔!

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