盖世汽车讯 据外媒报道，波兰公司Triggo为大城市出行研发了一种轻型电动汽车，由于配备了可变底盘，如有必要，可将车辆的宽度从148厘米缩短至86厘米。Triggo的最初目标是利用该款1+1座汽车进军共享汽车市场。

由于该车具备数字化控制和可更换电池系统，因而非常适用于新型城市出行服务，如自动驾驶出租车服务，该家波兰制造商表示，其目标不仅是销售该款车，还包括向其他人出售授权许可。Triggo表示，其在欧盟、美国、日本、中国和印度都拥有该款车的专利。

事实上，Triggo的车型确实面临一些竞争，即使宽度可调节是其一个独特的卖点。在德国， ICT-EM项目Adaptive City Mobility 2研发了一款城市电动汽车ACM City，与该款车有几个类似的地方：也配备了智能软件和硬件系统、低压电池交换系统、还与Triggo车型的重量差不多。此外，最近，雪铁龙还推出了隶属于L7E 汽车级别的Ami车型。虽然Ami没有配备电池交换系统，但是重量仅为485公斤（含电池），且已经准备投入量产。

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