现金直接补贴2000元;东风小康D71货箱长3.4米,装的多赚得多

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能装、能载、还能跑作为一台小卡,最核心的竞争力就是能满足人们的装货需求,东风小康D71的货箱长达3400mm,货箱宽度达1680mm,具备同级最大的装载货箱,可载重1775kg,日常拉实木家具、对开式大冰箱等大件且质量重的货物时,也能轻松胜任,如果是从事批发零售行业的车主,平时用来拉水果、蔬菜、日用品等,更是没什么压力...
不被五花八门的微货市场迷花眼:东风小康C31S空间大动力强还直补1000元!

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配置更加丰富 东风小康C31S堪称最厚道的小卡事实上,跑货运拉货虽然考验的是车的装载力和动力等,但毕竟是个辛苦活,对司机和随车人员也是个考验,有一个舒适安全的座舱环境至关重要...
买车做生意,可考虑风光380,现金直补3000元,不失为致富之选

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就说前面提到的跑营运、挡货拉拉吧,风光380通过4610mm的同级超长车身与2850mm的超大轴距、新平台上的方盒子结构,以及可调节的第二排独立座椅带来了超阔且灵活的内部空间,从单排双座到双排5座,再到三排7座/8座,是拉货、客运都能行,满载8人还能放得下10个20寸拉杆箱的四方空间,让车辆显得多能且高效...
动力同源却更实惠:蓝电E5还比宋PRO空间大续航长

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(比亚迪宋Pro DM-i冠军版)(蓝电E5)能耗方面,蓝电E5在WLTC工况下的综合油耗为1.23L/100km,在WLTC工况下的馈电综合油耗则为5.5L/100km...
油价连涨买车有啥新选择?蓝电E5实现油电同价,还有七座布局

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反观CS75 PLUS即便是按照1.5T动力车型的官方油耗和油箱容积来计算,能跑800km就已经是很不错了,高速路况或许还能高一些,市区内拥堵路况恐怕600km就能称得上“黄金右脚”,这等于同样加油成本,蓝电E5能多跑近一倍路程,CS75 PLUS加油两次蓝电E5只需一次,一次性省出至少三四百元...
动力同源却更实惠:蓝电E5还比宋PRO空间大续航长!

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油价连涨买车的新选择?蓝电E5实现油电同价,还有七座布局呢!

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油价连涨买车有啥新选择?蓝电E5实现油电同价,还有七座布局呢!

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动力同源却更实惠-蓝电E5还比宋PRO空间大续航长

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性价比更高、技术更成熟,蓝电E5对比长安欧尚Z6 iDD优势不小

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对比下来,在百公里以内,蓝电E5虽然动力数据不如长安欧尚Z6 iDD,但是百公里加速二者旗鼓相当,都是7.4S/百公里...
油价连涨买车有啥新选择?蓝电E5实现了油电同价,还有七座布局!

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